Гараж и профили
Каждая поездка привязана к технике. Поэтому в гараже стоит то, на чём ты правда ездишь, — и приложение перестаёт переспрашивать.
Твоя техника
У машины есть имя, тип, запас хода и профиль маршрута. Новая поездка сама подхватывает ту, на которой ты ездил в прошлый раз.
Типов ровно два: двухколёсный и четырёхколёсный. У четырёхколёсных можно вдобавок записать габариты — высоту, ширину, вес.
Профили маршрута
Профиль решает, как строится твой маршрут. С завода их пять:
- Schnell — приехать. Маршрут, который не делает крюков.
- Tourer — стандарт для тех, кто едет, а не добирается: лучше второстепенная дорога, лучше поворот, лучше крюк, который того стоит.
- Adventure — берёт и то, что без асфальта: грунтовки, просёлки, всё, что на карте есть, а покрытия не имеет.
- Adventure Light — то же направление, но в меньшей дозе. Для техники и для дней, когда самый грубый вариант ни к чему.
- Auto — на случаи, когда всё перечисленное было бы ошибкой: перегон по автомагистрали, проезд через город, приехать, а не покататься.
Профиль меняется на весь маршрут, а не на отдельную точку: у поездки один характер.
NoRoad
Пустыня, степь, дюнное поле — там, где дороги нет, работает NoRoad: точки, азимут, прямая линия. Направление и расстояние вместо команды повернуть. Путь между точками выбирает рельеф. И ты.
Не путать с оффроудом. То, что так называет большинство, — грунтовки и просёлки, без покрытия, но нанесённые на карту, — у нас едет профиль Adventure, с самым обычным маршрутом. NoRoad про другое: дороги нет вообще, а значит, нет и маршрута.
И раз здесь не к чему приложить точку, правило с растущим радиусом из главы про точки маршрута тут не работает: точка засчитывается в фиксированном радиусе 100 метров, и для каждой это значение можно поменять.