MotoNavigator

Офлайн-навигация: полоска загрузки на 2000 метрах

Tue, 08 Sep 2026 00:00:00 +0000

Есть такой момент, и если ты ездишь давно, ты его знаешь.

Ты наверху. Мотор потикивает, остывая, шлем висит на зеркале, внизу долина в дымке. Ты хочешь только быстро глянуть, лучше ли серпантины на северной стороне тех, по которым ты только что поднялся. Достаёшь телефон. И там крутится этот маленький серый кружок.

Карта грузится. Карта грузится. Карта не грузится.

Полоска, которая ничего не знает

Раздражает не отсутствие связи. Отсутствие связи — это и есть весь смысл затеи: ты ведь поднялся сюда не для того, чтобы быть поближе к вышке. Раздражает, что твоя навигация ничего не знает ровно в тот момент, когда она нужна.

Первые шаги

Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000

Установка

MotoNavigator лежит в магазине приложений твоего телефона. Установил, открыл, поехал.

Загрузите в App Store уже скоро Доступно в Google Play уже скоро

Твоя первая поездка

Открой приложение — карта сама встанет туда, где ты сейчас.
Наведи прицел и поставь точку маршрута. Главная кнопка всегда показывает то действие, которое сейчас на очереди, — гадать не придётся.
Добавь ещё точек и перетащи их порядок в панели маршрута, пока линия не станет похожа на поездку.
Кнопка вверху справа → Начать навигацию. Запись включится сама.

Всё. Ни мастера настройки, ни обучающих роликов, ни аккаунта.

Способы навигации

Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000

Поездка на юг. Два с половиной дня асфальта до песков, потом утро в барханах, где ни одна карта мира не знает дороги, а вечером снова асфальт до самой гостиницы. Три куска, и по каждому вести надо по-своему. А план один.

Приложение не спрашивает, в каком ты режиме. Оно спрашивает другое: чему ты сейчас следуешь?

Дорогам

Тут всё привычно — это умеет любой навигатор. Дороги на карте, подсказки на поворотах, пересчёт, если свернул не туда. Интересное начинается дальше: каким именно дорогам.

Сколько стоит приложение: всё внутри — до назначенного дня

Tue, 08 Sep 2026 00:00:00 +0000

Коротко и без разбега: до 31 октября 2026 включительно у каждого полный набор. Pro, целиком, для всех. Ни карты, ни галочки, ничего, что тихо продлевается.

Никакого люка в полу тут нет.

Почему так

Потому что мы закончили в дурацкое время года.

Там, где сезон сейчас закрывается, отсоединяют аккумуляторы и натягивают чехол на машину. А мы распаковываемся.

Честно говоря, это худший из возможных моментов для навигационного приложения. С этим можно сделать две вещи: ждать до марта и делать вид, что это стратегия. Или взять время на то, для чего оно годится.

Понять точки маршрута

Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000

Точка маршрута — это не точка на карте, а решение. Решений всего два, и к каждому идёт второй вопрос.

Проезд или остановка

Проезд. Маршрут заберёт эту точку по пути, но останавливаться здесь не станет. Так говорят «через этот перевал, а не через соседний»: ты задаёшь линии направление, и только.

Остановка. Здесь ты слезаешь с мотоцикла. Маршрут делится в этом месте на два участка, и можно заложить время стоянки — оно попадёт в расчёт времени прибытия. Заправка, гостиница, кафе с видом.

Зоны приватности: круг вокруг твоего дома

Tue, 08 Sep 2026 00:00:00 +0000

Каждая поездка начинается в одном и том же месте. Твой двор, твой заезд, гараж с масляным пятном, которое было там уже когда ты въезжал.

Это та часть, о которой у трекинговых приложений не говорит никто. Повороты, набор высоты, наклон — об этом все говорят охотно. Что каждая запись стартует в точке, где ты, скорее всего, спишь, не написано ни в одной рекламе.

Круг, и внутри ничего не происходит

В MotoNavigator ты рисуешь круг вокруг дома. Внутри не записывается ничего.

Гараж и профили

Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000

Каждая поездка привязана к технике. Поэтому в гараже стоит то, на чём ты правда ездишь, — и приложение перестаёт переспрашивать.

Твоя техника

У машины есть имя, тип, запас хода и профиль маршрута. Новая поездка сама подхватывает ту, на которой ты ездил в прошлый раз.

Типов ровно два: двухколёсный и четырёхколёсный. У четырёхколёсных можно вдобавок записать габариты — высоту, ширину, вес.

Профили маршрута

Профиль решает, как строится твой маршрут. С завода их пять:

Запись и суверенитет данных

Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000

Запись — сырьё для любой будущей истории: архив, воспоминание, доказательство. Два принципа: она твоя, и она остаётся сырой.

Что записывается

Местоположение — так часто, как его отдаёт телефон (на iPhone примерно раз в секунду), без сглаживания и без того, чтобы задним числом подвинуть тебя на дорогу. Стоишь в двух метрах от полосы — и точка стоит в двух метрах от полосы. Честные данные, без косметики.
Движение — ускорение, скорость вращения, магнитное поле. В сыром виде, как их отдают датчики, а не в виде уже посчитанного курса. 25 раз в секунду, всегда. Никаких «здесь почаще, здесь пореже»: скучная секунда записана так же подробно, как та, в которой началось интересное.
Давление воздуха — если в телефоне есть барометр, примерно раз в секунду. Высоту мы считаем из сырого давления сами, а не берём готовое число у системы.

Пауза

На паузу ты ставишь сам. Никакой автоматики, которая решит за тебя, что поездка кончилась: пробка — это не пауза, а долгий кофе — это не езда.

Групповые выезды

Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000

Выехать с друзьями так, чтобы на первой заправке не загорелся групповой чат. Групповые выезды — отдельный режим, который решает ровно это и больше ничего.

Открыть группу

Организатор задаёт срок жизни группы (сегодня или столько-то дней) и показывает QR-код. Кто едет — сканирует. Готово. Ни приглашений, ни номеров телефонов, ни агитации за App Store у подножки.

Анонимно, с именем на выбор

У группы своя метка, и каждый участник получает свою, свежую, которая живёт ровно столько же, сколько группа. С идентификатором твоего устройства ни та ни другая не связаны. Имя для списка? Придумай любое — это просто ярлык на метке. Вход через Apple, вход через Google? Не нужен никому. Группа живёт анонимно и после выезда истекает.

Голоса и подсказки

Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000

Подсказки звучат голосами твоей системы: MotoNavigator не возит с собой собственный говорящий компьютер, а берёт то, что уже умеет платформа. У этого есть недооценённый плюс — голоса становятся лучше с каждым обновлением системы, а хорошие работают полностью офлайн.

Премиум-голоса на iOS

Для многих языков Apple даёт голоса нескольких уровней качества, вплоть до премиум: они звучат на удивление живо и после загрузки работают вообще без сети. С завода обычно стоит только базовый уровень, а тот, что получше, берётся так:

Поддержка

Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000

Вопрос, проблема в дороге или что-то, что нам стоит услышать без прикрас? Мы читаем всё сами. MotoNavigator делает маленькая команда, и отзывы мотоциклистов — кратчайший путь к лучшему приложению.

Контакт

E-mail: support@motonavigator.app

Сообщаешь о проблеме? Дай нам главное: модель iPhone, версию iOS, версию приложения и что произошло. Обычно отвечаем в течение двух рабочих дней — часто быстрее, если только погода не слишком хороша.

Сначала посмотри сам

Многие ответы уже есть в руководстве — от первых шагов до типов точек маршрута и групповых выездов.

Политика конфиденциальности

Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000

Последнее обновление: 13 сентября 2026 г.

Предпочитаете ясный язык абзацам? Страница «Твоя приватность» излагает те же факты без юридического жаргона.

1 · Оператор

aditrix UG (haftungsbeschränkt), Hauptstr. 62, 97717 Sulzthal, Германия E-mail: contact@motonavigator.app — полные данные в правовой информации.

2 · Сначала принцип

MotoNavigator работает без аккаунта. Без регистрации, без адреса почты, без профиля. Приложение идентифицирует себя перед нашими серверами псевдонимным UUID устройства, не связанным ни с каким человеком — и большинство наших серверов его даже не видят (§ 5). Данные о поездках остаются на устройстве — выгружается только то, что мотоциклист явно разрешил.

Правовая информация

Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000

Сведения согласно § 5 DDG (германский закон о цифровых услугах)

Поставщик aditrix UG (haftungsbeschränkt)

Адрес Hauptstr. 62, 97717 Sulzthal, Германия

В лице Управляющий: Adrian Immler

Телефон +49 151 646 541 68

E-mail contact@motonavigator.app

Регистрационный суд Amtsgericht Schweinfurt

Регистрационный номер HRB 6327

Идентификационный номер НДС согласно § 27a UStG DE266508840

Ответственный за журналистско-редакционный контент согласно § 18 (2) MStV

aditrix UG (haftungsbeschränkt), Adrian Immler, Hauptstr. 62, 97717 Sulzthal, Германия

Марка

MotoNavigator — продукт aditrix UG (haftungsbeschränkt).

Твоя приватность

Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000

Большинство приложений сначала спрашивают, кто ты. Мы построили MotoNavigator так, чтобы этот вопрос вообще не возникал. Не из вежливости — из архитектуры. Принцип за всем этим: настолько анонимно, насколько позволяет техника. Что это значит — простыми словами.

Мы не знаем, кто ты

Никакого аккаунта. Никакой регистрации. Ни почты, ни имени, ни фото профиля, ни «войти через что угодно». При первом запуске твой телефон выбрасывает случайный идентификатор — длинную цепочку бросков кубиков, чисто технический, квази-анонимный идентификатор. Это число никого не называет — и большинство наших серверов его даже не видят.

Условия использования

Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000

Последнее обновление: 12 сентября 2026 г.

1 · Сфера действия и стороны договора

Эти условия регулируют использование приложения MotoNavigator и связанных с ним сервисов (вместе — «приложение») между вами и aditrix UG (haftungsbeschränkt), Hauptstr. 62, 97717 Sulzthal — полные сведения о поставщике в правовой информации. Как мы обращаемся с персональными данными, описано в политике конфиденциальности; это информация, а не часть договора.

2 · Что такое приложение

MotoNavigator планирует мотоциклетные туры и ведёт по ним, записывает поездки и предоставляет карты для использования без сети. Оно обходится без аккаунта: устройство представляется случайно сгенерированным идентификатором, а не вашим именем.