MotoNavigator
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Fase de lançamento: Pro para todos. Até 30 de novembro de 2026 está tudo incluído - sem dados de pagamento, sem nada que se renove à socapa.

Planear uma viagem de vários dias

Duas maneiras de fazer uma viagem. Uns reservam os hotéis no inverno e em maio já sabem onde dormem na terça. Outros decidem ao pequeno-almoço para onde vai o dia, e ao segundo café, às vezes, mudam de ideias. A app serve para as duas, com as mesmas ferramentas, só ordenadas de outra maneira.

Antes: os mapas

O mapa e o cálculo de rotas estão no aparelho. Descarrega antes cada país por onde vais passar, também aqueles em que só atravessas. Descarregar países e mapas explica como.

Tudo planeado: uma pasta, uma rota por dia

Planear o dia. Pôr pontos de passagem (a app chama-lhes waypoints) como sempre, com a mira ou com a pesquisa, e escolher o perfil (Pontos de passagem, Perfis e NoRoad). O hotel é o último ponto de passagem. Se planeias em casa e o ponto de partida fica a um dia de viagem, desliga Início por GPS no painel da rota. Assim a rota começa no primeiro ponto de passagem, não onde estás sentado agora.

O painel da rota (aqui com a interface em inglês): pontos de passagem com hora de chegada, paragens com tempo de espera, perfil, início por GPS.
O painel da rota (aqui com a interface em inglês): pontos de passagem com hora de chegada, paragens com tempo de espera, perfil, início por GPS.

Hotel, campismo, bomba de gasolina. Menu hambúrguer → POIs do mapa. Liga o grupo Alojamento, do hotel ao parque de campismo, e Combustível. De origem está tudo desligado. Os marcadores vêm do pacote do país e aparecem também sem rede. Desloca o mapa até a mira ficar sobre o marcador. O botão grande passa a dizer Adicionar POI e pendura o local como ponto de passagem no fim da rota. Se queres guardar o hotel na tua biblioteca, toca no popup em Adotar como POI do utilizador. Os teus próprios POIs passas para a rota também a partir do separador POIs, com Adicionar à rota.

Paragens. No popup de um ponto de passagem (a mira em cima) está a linha Paragem. Íman é a passagem direta, Pausa a paragem; falamos da paragem da rota, não da pausa da gravação. Numa paragem escreves a Espera (min), e depois essa espera está dentro de cada hora de chegada. Numa bomba de gasolina, num café ou num restaurante a app conta sozinha com uma espera habitual, que podes sobrescrever. No hotel não propõe nada; quanto tempo ficas, só tu o sabes.

Guardar. Painel da rota → Guardar como…, o nome ao teu gosto, por exemplo «Dia 3 - Plitvice». A rota fica agora na tua biblioteca (separador Rotas). A pasta que o diálogo pergunta pertence a essa biblioteca; a pasta da viagem vem já a seguir, no separador Projetos. Uma rota aceita até 50 pontos de passagem (situação em outubro de 2026). Um dia não precisa de 50.

Montar a pasta. Puxa o Organizer para baixo a partir da margem superior → separador Projetos → Nova pasta, por exemplo «Croácia 2027». Dentro da pasta, Adicionar… → Rota, dia a dia; a ordem acertas arrastando. Os hotéis e parques de campismo da viagem podes deixá-los como POIs na mesma pasta (Adicionar… → POI).

O avanço automático fica desligado enquanto cada entrada for um dia. Senão a app arranca a rota do dia seguinte logo à chegada ao hotel. O interruptor é para os dias que se compõem de vários troços: saída em alcatrão, gravilha de manhã, alcatrão até ao hotel. Para isso crias por cada dia uma Nova subpasta, pões lá os troços e, no menu da subpasta, em Definições da pasta…, pões Avanço automático: ligado. A cadeia só corre dentro dessa pasta e termina com o último troço. Só vale se arrancares a rota a partir da pasta, não do separador Rotas. Como se encaixam estrada, NoRoad e linhas alheias conta-o Formas de navegar.

O que a app calcula por dia

  • A linha de cabeçalho por cima do mapa dá quilómetros, tempo de condução e chegada. O tempo de condução inclui as esperas.
  • Partida prevista. O relógio à direita do início por GPS abre data e hora, até um ano de antecedência. As horas de chegada no painel calculam-se a partir daí.
  • Mira sobre a linha. O popup dá quilómetros e tempo desde o início, desde o último waypoint, desde a última paragem e desde a última bomba de gasolina. Conta como bomba de gasolina um ponto de passagem que esteja sobre uma. Até onde chega o teu depósito, a app não calcula: a linha só conta quilómetros e tempo. Com Inserir ponto pões ali mesmo um ponto de passagem novo.

De manhã: andar o dia

Organizer → Projetos → pasta → no menu da rota do dia, Seguir esta rota. Com o início por GPS ligado, a rota começa onde estás. Se o desligaste ao planear, começa no primeiro ponto de passagem.

Plano mudado? No menu de condução (o botão em cima à direita), Skip next waypoint salta o ponto de passagem seguinte; a etiqueta aparece na app em inglês. Numa paragem com tempo de espera, a app pergunta com um gesto de deslizar; um íman passa sem perguntar.

Todas as manhãs de novo

Pequeno-almoço, o mapa aberto, o café ao lado.

  1. Destino. A pesquisa (globo com lupa, tooltip «Procurar um local») está no cabeçalho do painel da rota e aceita nomes de sítios, POIs e coordenadas. Enquanto escreves respondem os teus mapas instalados; a internet só quando tocas em Pesquisar online, e isso é preciso para moradas. Toca num resultado, o mapa salta para lá, botão grande Definir waypoint. Um ponto de passagem chega: o início por GPS vem ligado de origem, a rota começa onde estás.
  2. Perfil. Escolhe-o no painel da rota: Tourer, Adventure, o que o dia merecer.
  3. Dar forma. Uma ou duas passagens onde a rota deve ir pelo passo e não pelo túnel. Quão densas, no capítulo Pontos de passagem.
  4. Abastecer. POIs do mapa → liga Combustível, mira sobre o marcador, Adicionar POI. A bomba fica pendurada no fim; no painel da rota arrastas para antes do destino.
  5. A andar. O botão em cima à direita (a seta de navegação) inicia a navegação.

Com rede, a rota é calculada no servidor, onde de cada estrada se sabe mais do que cabe num telemóvel. É o interruptor «Prefer online route» em Definições → Navegação, ligado de origem. Sem rede, o telemóvel continua a calcular: fiável, mas mais tosco. Tu não mudas nada. A linha no mapa denuncia quem calculou: azul é o telemóvel, verde-lima o servidor.

Se o dia deve ficar, guardas o dia (Guardar como…) e amanhã andas por ele a partir da biblioteca.

Planear no iPad, andar com o telemóvel

A app não tem conta e por isso não sincroniza nada entre os teus aparelhos. Quem planeia no iPad e anda com o telemóvel manda a pasta como ficheiro .mnav: no menu da pasta, Partilhar…; o AirDrop chega. Pastas, ordem, tipos de ponto de passagem, tempos de espera e avanço automático viajam com ela. Os mapas descarrega-os cada aparelho por si. Mais no capítulo GPX e .mnav.

As fotografias e capturas de ecrã mostram a app com dados cartográficos © contribuidores do OpenStreetMap, disponíveis sob a Open Database License.