Garagem e perfis
Cada viagem pertence a uma máquina. Por isso a garagem guarda as que andas mesmo a usar — e a app deixa de perguntar.
Os teus veículos
Um veículo tem nome, tipo, autonomia e um perfil de rota. Cada viagem nova pega sozinha no último veículo que andou na estrada.
Tipos há dois: duas rodas e quatro rodas. Nos de quatro rodas podes ainda guardar as medidas — altura, largura, peso.
Perfis de rota
O perfil decide como a tua rota é construída. De fábrica vêm cinco:
- Schnell — chegar. A rota que não anda a dar voltas.
- Tourer — o normal para quem anda por andar e não por chegar: a nacional em vez da autoestrada, a curva em vez da reta, o desvio que compensa.
- Adventure — apanha o que não tem alcatrão: gravilha, caminhos agrícolas, tudo o que está no mapa mas não tem piso.
- Adventure Light — a mesma ideia, com a mão mais leve. Para as máquinas e para os dias em que não é preciso a versão grossa.
- Auto — para os momentos em que nada disso faz sentido: o troço de autoestrada, atravessar a cidade, chegar em vez de andar.
Troca-se por rota, não por ponto: uma viagem tem um carácter só.
NoRoad
Deserto, estepe, campos de dunas — onde não há estrada, entra o NoRoad: pontos de passagem, rumo, linha reta. Direção e distância em vez de indicações de viragem. O caminho pelo meio decide-o o terreno. E tu.
Liga-se onde costumam estar os perfis: a entrada «— NoRoad». Também dá jeito para juntar sítios com calma, sem uma rota a meter-se no caminho.
Não confundir com offroad. Aquilo a que quase toda a gente chama offroad — gravilha, caminhos agrícolas, sem piso mas em cima do mapa — anda cá por conta do perfil Adventure, com uma rota perfeitamente normal. O NoRoad é outra coisa: estrada nenhuma, portanto rota nenhuma.
E como aqui não há nada a que encostar um ponto de passagem, também não vale a regra que cresce com a distância, a do capítulo dos pontos de passagem: alcançado é um ponto num círculo fixo de 100 metros, valor que mudas ponto a ponto.