Ile kosztuje aplikacja: wszystko w środku, aż do daty
Krótko i bez rozbiegu: do 31 października 2026 włącznie każdy ma pełen pakiet. Pro, w całości, dla wszystkich. Bez karty, bez okienka do zaznaczenia, bez niczego, co się po cichu przedłuża.
Nie ma tu żadnej zapadni.
Dlaczego tak
Bo skończyliśmy w idiotycznej porze roku.
Tam, gdzie sezon właśnie się zamyka, odłącza się akumulatory i naciąga plandeki na maszyny. My się rozpakowujemy.
To, szczerze mówiąc, najgorszy możliwy moment na wypuszczenie aplikacji nawigacyjnej. Można z tym zrobić dwie rzeczy: poczekać do marca i udawać, że to strategia. Albo wykorzystać czas do tego, do czego się nadaje.
My wykorzystujemy czas. Kto jeździ tam, gdzie sezon się nigdy nie kończy, jeździ z nią już dziś. Reszta ma projekt na zimę: budować trasy, ściągać mapy, dłubać w profilach, pod dachem, z piwem zamiast przemoczonego kombinezonu. A my mamy te same miesiące na wykończenie — na rzeczy, które znajduje się dopiero wtedy, gdy ludzie używają aplikacji inaczej, niż się ją wymyśliło. Ludzie zawsze tak robią. Na szczęście.
Co będzie potem
Potem Pro kosztuje. Stoi to tu tak sucho, bo takie jest: nie budujemy tego jako hobby, a kto udaje, że oprogramowanie rośnie samo, okłamuje albo ciebie, albo siebie.
Czego nie będzie potem: że coś ci zostanie ściągnięte z konta, bo przegapiłeś datę. Nie mamy żadnych twoich danych płatniczych. Nie moglibyśmy nic pobrać, nawet gdybyśmy chcieli — a nie chcemy. W tym dniu jedno się kończy, a ty w spokoju decydujesz, czy zaczyna się drugie.
A data?
Stoi u góry, w żółtym pasku, na każdej stronie tego serwisu. Jeśli przedłużymy, zmienia się tam — i tu w tej samej chwili, bo ten tekst bierze ją z tego samego miejsca.
Widziałem zbyt wiele systemów, w których ta sama liczba mieszkała w trzech miejscach i w końcu w dwóch była zła. Tego błędu nie popełniamy przy dacie, według której masz się orientować.