MotoNavigator
PL

Faza startowa: Pro dla wszystkich. Do 30 listopada 2026 wszystko jest w zestawie - bez danych płatniczych, bez cichego przedłużania.

Jeden warunek · Część 5 z 10

Pokój za godzinę

Dwa kaski motocyklowe i puszka napoju stoją na betonowym murku, za nimi prawie pusta piaszczysta plaża i morze w świetle nisko stojącego porannego słońca.

Z promu w Ankonie się nie wysiada. Prom cię wydala.

Szósta rano, hałas silników, komunikat w dwóch językach, neonowe światło na pokładzie samochodowym, które mówi ci, jak wyglądasz. Kilka godzin snu, reszta w półśnie między okrętowym dieslem a dzieckiem, które w pewnym momencie miało coś ważnego do przekazania. Bez prysznica od dwudziestu czterech godzin. Sól na twarzy, sól we włosach, sól pewnie też w kurtce.

A potem, koło siódmej, pierwsze, co widzisz, gdy opada rampa: port przemysłowy. Ankona ma ładną stronę, ale o siódmej rano nie pokazuje jej z rampy. Z rampy pokazuje kontenery, dźwigi, pasy dla ciężarówek, budki celne i strumień ruchu, w którym motocykl z dwiema osobami i bagażem jest najsłabszym elementem.

Pierwsza decyzja dnia była więc też jedyną słuszną: wydostać się stąd.

Nie szukać kawy w porcie. Nie „zerknąć na stare miasto”. Wydostać się z tego molocha drogą szybkiego ruchu, która biegnie tam równolegle do plaży na północ, wyjechać z betonowego korytarza, aż po prawej będzie woda, a po lewej nic, co chciałoby ci coś sprzedać. Przez dwa dni widzieliśmy to morze z drugiej strony. Teraz leżało po naszej prawej.

Prom do Włoch był pomysłem Lisy. Plaża moim. Koło Fano - dobre czterdzieści kilometrów, po drodze kilka przejazdów przez miejscowości - szukałem zjazdu, jakiegokolwiek, i zjechałem do wody. Zatrzymaliśmy się na plaży, wypiłem napój energetyczny.

I wtedy zobaczyłem hotel. W mojej pamięci betonowy bunkier, który miał już lepsze czasy. Na zdjęciu wcale nie wygląda tak źle. Za to tuż przy plaży: wychodzisz z wejścia i niecałe dziesięć metrów dalej piasek. „O, hotel, wejdę tam.”

Była tuż przed ósmą. Zameldowanie od piętnastej. Na całym świecie.

I tak wszedłem. Dwoje motocyklistów w pełnym rynsztunku, spoconych, zasolonych, z wyrazem twarzy ludzi, którzy spędzili noc na pokładzie promu. Zapytałem. Mężczyzna w recepcji patrzył na nas mniej więcej dwie sekundy. Nie mówił po angielsku, ja nie mówię po włosku. Mimo to jakoś było jasne, co miał na myśli: za godzinę możemy dostać pokój.

Żadnego narzutu. Żadnej dopłaty za wcześniejsze zameldowanie. Żadnej uniesionej brwi. Zdecydował, że dwoje ludzi, którzy tak wyglądają, potrzebuje kąpieli, i że pokój, który rano stoi pusty, nie musi stać pusty do piętnastej.

Godzinę później mieliśmy pokój. W środku hotel był ładny i nowoczesny. Prysznic był najlepszy w moim życiu. Choć po nocy na otwartym pokładzie i na podłodze, po poceniu się w Chorwacji i po słonym powietrzu każdy prysznic jest najlepszy na świecie.

Potem drzemka. Dwie godziny, rolety opuszczone, wentylator włączony, morze jako tło dźwiękowe.

Po południu plaża. Była prawie pusta, zapełniona w jakichś dziesięciu procentach. Spokój po tylu kilometrach i takiej nocy.

Nie robiliśmy nic. Przez pięć godzin. Żadnego programu, żadnej atrakcji, żadnego zdjęcia kościoła. Staliśmy w wodzie, wychodziliśmy, leżeliśmy, rozmawialiśmy, nie rozmawialiśmy i w pewnym momencie zaszło słońce.

To był dzień, w którym z jazdy zrobił się urlop.

Dzień 5 w liczbach

CoWartość
Dystans42 km
Startport promowy w Ankonie
Celhotel przy plaży koło Fano
Przełęcze i wysokośćbrak, nadmorska równina na poziomie morza
KrajeWłochy
Nocleghotel koło Fano, pokój wynegocjowany na miejscu

Zdjęcia i zrzuty ekranu pokazują aplikację z danymi mapowymi © autorzy OpenStreetMap, dostępnymi na licencji Open Database License.