MotoNavigator
NL

Startfase: Pro voor iedereen. Tot 31 oktober 2026 zit alles erin — geen betaalgegevens, niets dat stiekem doorloopt.

Garage en profielen

Elke tocht hoort bij een machine. Daarom staat in de garage wat je werkelijk rijdt — en houdt de app op met vragen.

Je voertuigen

Een voertuig heeft een naam, een soort, een actieradius en een routeprofiel. Elke nieuwe tocht pakt vanzelf het voertuig waarmee je het laatst op pad was.

Soorten zijn er twee: tweewieler en vierwieler. Rijdt het op vier wielen, dan kun je daarnaast de maten invullen — hoogte, breedte, gewicht.

Routeprofielen

Het profiel bepaalt hoe je route in elkaar wordt gezet. Vijf zitten er standaard in:

  • Schnell — aankomen. De route die geen omwegen maakt.
  • Tourer — de standaard voor rijden in plaats van aankomen: liever de provinciale weg, liever de bocht, liever de omweg die zichzelf terugbetaalt.
  • Adventure — neemt mee wat geen asfalt heeft: grind, landbouwwegen, alles wat wel op de kaart staat maar geen verharding kent.
  • Adventure Light — dezelfde richting, wat terughoudender gedoseerd. Voor machines en dagen waarop het niet de grofste variant hoeft te zijn.
  • Auto — voor de momenten dat dat allemaal verkeerd zou zijn: een stuk snelweg, dwars door de stad, aankomen in plaats van rijden.

Je wisselt per route, niet per waypoint: een tocht heeft één karakter.

NoRoad

Woestijn, steppe, duinveld — waar geen weg is, neemt NoRoad het over: waypoints, koers, hemelsbreed. Richting en afstand in plaats van een afslaginstructie. Het terrein bepaalt de weg. En jij.

Je zet het aan waar anders de profielen staan: het item „— NoRoad". Ook handig om in alle rust plekken te verzamelen zonder dat er een route in de weg ligt.

Niet te verwarren met offroad. Wat de meeste mensen zo noemen — grindwegen, landbouwwegen, onverhard maar wél in kaart gebracht — rijdt bij ons het profiel Adventure, met een doodgewone route. NoRoad is het andere: helemaal geen weg, en dus ook geen route.

Omdat er hier niets is waar een waypoint tegenaan gelegd kan worden, geldt de meegroeiende regel uit het hoofdstuk over waypoints niet: bereikt ben je binnen een vaste 100 meter, per waypoint aan te passen.