Charger les pays et les cartes

Ce qu'un pays apporte, comment le charger et ce qui marche sans réseau. Avant le voyage, en wifi, pas au col.

La carte n’est pas un flux, elle est assemblée à partir de pays que tu charges. Tu as le monde entier au choix. Ce qui n’est pas sur le téléphone n’existe pas hors ligne : ni carte routière, ni calcul d’itinéraire. Voilà tout le hic, et il se règle à la maison en wifi plutôt qu’au sommet du col.

Ce qu’un pays apporte

Une entrée de la liste (l’appli dit région, la collection compte des pays) est un paquet de trois éléments :

• Carte de base - la carte routière elle-même.
• Données de routage - le réseau routier sur lequel l’appareil calcule. Sans elles, rien ne calcule hors ligne.
• POI de base - carburant, hébergement, ateliers, urgences, cols.

En plus, il y a des modules complémentaires, par exemple Ombrage du relief, qui donne du volume à la carte. Tu les prends pays par pays et tu les actives sous Affichage de la carte (bouton des couches en bas à gauche), dans Calques hors ligne.

Charger des pays

1. Menu burger → Réglages, dans la section Carte et données l’entrée Cartes. En haut figurent les pays déjà présents sur l’appareil.
2. Plus de cartes → Parcourir par continent → pays → Ajouter à la collection. Ça ne charge rien encore, ça collecte. Tu peux collecter autant de pays que ton voyage est long.
3. En haut de la page Cartes apparaît maintenant un bouton : N pays dans votre collection, suivi de la taille. Tape dessus, et l’appli charge tout d’un coup.

Trois choses à ce sujet :

• Taille et place. La taille figure sur le bouton avant que tu tapes, et l’appli vérifie qu’il y a assez de place. Un seul paquet de pays peut peser jusqu’à 14 Go (à jour en octobre 2026), donc rien à faire entre deux portes.
• Wifi. Les cartes ne viennent par défaut que par wifi. Qui veut le réseau mobile en route active Télécharger les cartes via le réseau mobile ; pour un seul téléchargement, il y a Télécharger via le réseau mobile maintenant. À l’étranger, laisse l’interrupteur éteint. Les gigaoctets en itinérance ne valent pas une carte.
• Arrière-plan. Le téléchargement continue quand tu quittes l’appli. Écran éteint, il peut ralentir ; pour ça, il y a Garder l’écran allumé pendant le téléchargement. Tant que quelque chose charge, la ligne Téléchargements sur la page Cartes montre l’état. Pendant une sortie, aucun téléchargement de carte ne démarre ; ce que tu commandes alors commence après la sortie.

Supprimer : ouvre le pays, Glisser pour supprimer. Ensuite la carte et le calcul hors ligne n’existent plus là-bas, modules complémentaires compris.

Mises à jour

La page Cartes ne demande rien au réseau à l’ouverture. Tu la tires vers le bas, elle interroge le serveur. S’il y a du nouveau, la ligne d’un pays affiche Mise à jour disponible ou Carte incomplète, et Mettre à jour apparaît en haut. Le bouton n’existe que s’il y a quelque chose à faire. Si un téléchargement a trébuché, il va chercher le reste ; ce qui était fini reste.

Quand une nouvelle édition de la carte arrive, l’appli remplace d’un coup le réseau routier de tous tes pays. Avant, elle te pose, sous « New map edition », une question à deux réponses (l’appli les affiche en anglais) :

• Keep routing while it downloads. L’ancienne édition reste jusqu’à ce que la nouvelle soit complète, et le calcul hors ligne tourne tout le temps. En contrepartie, les deux sont sur l’appareil : il te faut de la place pour deux.
• Free up space first. Ça économise de la place, mais l’ancienne édition part d’abord. Le calcul hors ligne est absent jusqu’à l’arrivée de la nouvelle.

Les deux réponses indiquent la place nécessaire et celle dont tu disposes ; ce qui ne rentre pas est grisé. Quand la nouvelle édition est prête à côté de l’ancienne, tu passes dessus avec le bouton vert Utiliser les nouvelles cartes. Qui arrête garde les cartes qu’il utilise ; la nouvelle édition est abandonnée.

Le conseil : les mises à jour la veille au soir, en wifi, pas le matin du départ à sept heures.

Frontières

Quand les deux pays sont sur l’appareil, l’itinéraire passe la frontière comme si elle n’existait pas. Les tuiles à la frontière appartiennent aux deux pays et ne sont qu’une fois sur le téléphone. Si l’un des pays manque, l’appareil ne peut pas y calculer hors ligne. Charge donc aussi les pays que tu ne fais que traverser, pas seulement le départ et l’arrivée.

Le réseau routier de tous tes pays vient de la même édition. L’appli ne le remplace qu’en bloc, édition entière ou rien, parce qu’un réseau mélangé produirait des itinéraires qui n’existent pas. La carte et les POI d’un pays peuvent être plus anciens séparément ; la ligne affiche alors Mise à jour disponible.

Ce qui marche sans réseau

Marche : la carte, le calcul d’itinéraire, le recalcul après un embranchement raté, la navigation, les annonces avec une voix hors ligne (Voix et annonces), les marqueurs de POI, la recherche dans les cartes installées, l’enregistrement.

Demande du réseau : la liste des cartes (une fois, au premier lancement), les téléchargements et les mises à jour, la recherche en ligne (Rechercher en ligne, pour les adresses), le calcul d’itinéraire en ligne (sans réseau, l’appareil continue seul) et les virées en groupe.

Avant le voyage

1. Charger tous les pays le long du parcours, pays traversés compris.
2. Charger en wifi, interrupteur du réseau mobile éteint.
3. Pas de mises à jour le jour du départ.
4. Mode avion, calculer un itinéraire à travers chaque pays. Si la ligne arrive (bleue, car c’est le téléphone qui a calculé), c’est bon.

Le voyage lui-même est dans le chapitre Planifier un road trip de plusieurs jours.