GPX y .mnav: rutas que entran y salen
Una ruta es un archivo. Ni un enlace a nuestro servidor, ni un feed, ni un perfil donde alguien reparte pulgares. El archivo va por correo, AirDrop, mensajería o al foro, y adónde va lo decide el menú de compartir de tu teléfono.
Dos formatos, dos tareas
GPX lo entiende cualquier GPS, cualquier programa de planificación y cualquier foro. Lleva posiciones y nombres, nada más.
.mnav es nuestro propio formato: un archivo JSON que también puede ir comprimido con gzip (la extensión sigue siendo .mnav). Lleva la receta entera: perfil de ruta, tipos de punto de paso, tiempos de espera, y además carpetas, orden, entradas desactivadas y avance automático.
Regla de oro: entre dos teléfonos con MotoNavigator viaja .mnav. Todo lo demás recibe GPX.
Abrir un archivo
Hacerlo llegar. En el iPhone tocas el archivo en Archivos, Mail o Safari y eliges MotoNavigator como destino. En Android el camino se llama Abrir con (situación en octubre de 2026). Sin rodeos, dentro de la app: Organizer → Rutas → Importar ruta… abre el selector de archivos. Se leen .gpx y .mnav, nada más. KML, FIT y parientes la app los deja estar y te lo dice.
Primero, la vista previa. La app lee el archivo y enseña lo que lleva dentro: qué rutas, qué pistas (los tracks de GPX, que la app llama pistas) con cuántos puntos, cuántos POI, con qué programa se escribió y qué no sobrevive. Desmarcas lo que no quieres. Solo se escribe tras Importar. Un archivo roto recibe un aviso con su nombre.
Adónde va. Todo acaba en una carpeta nueva en la pestaña Proyectos, que lleva el nombre que el archivo se da a sí mismo y, si no tiene, el nombre del archivo. Las rutas quedan en Rutas, las pistas bajo Pistas, los POI entre los POI; la carpeta solo remite a ellos. Tu plan abierto no se toca.
Qué pasa con GPX:
<wpt>pasa a ser un POI.<trk>pasa a ser una pista, entera.<rte>pasa a ser una ruta. Si tiene más puntos de los que admite el cálculo de rutas, recibes las dos cosas: la línea como pista y los puntos con nombre como ruta.
Pistas densas. Si una pista tiene más puntos de los que cabe en una ruta, la app pregunta exactamente una vez: Conservar como pista o Simplificar a el número que pone el diálogo. No hay nada preseleccionado, y Importar sigue apagado hasta que respondas.
Lo que GPX no conoce. Paradas, cambios de sentido, tiempos de espera y perfiles no figuran en ningún GPX corriente. Una ruta importada llega por eso sin perfil, como NoRoad, y sus puntos de paso son pasos de largo. Elige un perfil en el panel de ruta y la app la calcula por carretera. La parada y el tiempo de espera los ajustas tú (Puntos de paso).
Rodar. Una ruta se rueda como cualquier otra. Una pista se rueda con Recorrer esta pista; cómo la app la coloca sobre carreteras o la rueda sin avisos de giro lo explican las Formas de navegar.
Mandar una ruta fuera
En el menú de una ruta, una pista o una carpeta está Compartir…; en una salida, en la pestaña Historial, Exportar…. En ruta y pista la app pregunta por el formato. El diálogo te dice antes qué no se lleva el formato, y después qué se quedó atrás de verdad esta vez. Una carpeta sale siempre como .mnav, porque GPX no sabe de carpetas. Después se encarga el menú de compartir de tu teléfono. La app no sube nada. Más sobre pasarlo a otros, en el capítulo Grabación.
Lo que se queda atrás en GPX:
- Ruta: perfil, modo de inicio, tipos de punto de paso y tiempos de espera. Solo viajan las posiciones y los nombres de los puntos de paso.
- Pista: el comentario. Vuelve marcada como track GPX.
- Salida: viaja como línea, simplificada y con nombre. Solo posiciones.
Al GPS de la moto
Los GPS leen GPX. De la ruta, el archivo se lleva los puntos de paso, no la carretera entre ellos. El aparato suele calcular el recorrido por su cuenta y puede elegir otras carreteras que la app. Quien quiera clavar la línea pone más puntos de paso, más juntos donde importa: el puerto, no el túnel. Cómo trata el aparato los puntos lo decide el aparato. Cómo llega el archivo hasta él (cable, tarjeta de memoria o la app del fabricante) está en su manual.
Una carpeta entera
Un viaje de varios días lo mandas como carpeta en formato .mnav. El receptor recibe estructura, orden, entradas desactivadas y el interruptor de avance automático. Montaje y manejo, en el capítulo Planificar un viaje de varios días.