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Offline-Navigation: der Ladebalken auf 2000 Metern

Tue, 08 Sep 2026 00:00:00 +0000

Es gibt diesen Moment, und wenn du länger fährst, kennst du ihn.

Du stehst oben. Der Motor tickt beim Abkühlen, der Helm hängt am Spiegel, unter dir liegt das Tal im Dunst. Du willst nur kurz sehen, ob die Kehren auf der Nordseite besser sind als die, die du gerade hochgekommen bist. Du holst das Telefon raus. Und da dreht sich dieser kleine graue Kreis.

Karte lädt. Karte lädt. Karte lädt nicht.

Was die App kostet: alles drin, bis zum Stichtag

Tue, 08 Sep 2026 00:00:00 +0000

Kurz und ohne Umschweife: Bis einschließlich 31. Oktober 2026 hat jeder den vollen Umfang. Pro, komplett, für alle. Keine Kreditkarte, kein Häkchen, nichts, was sich hinterher still verlängert.

Das ist kein Trick mit einer Falltür.

Warum das so ist

Weil wir zu einer bescheuerten Jahreszeit fertig geworden sind.

Da, wo die Saison gerade zumacht, werden Batterien abgeklemmt und Planen über die Maschine gezogen. Wir packen aus. Das ist, ehrlich gesagt, das schlechteste Timing, das man sich für eine Navi-App aussuchen kann. Man kann jetzt zwei Dinge machen: künstlich bis März warten und so tun, als wäre das eine Strategie. Oder die Zeit nehmen, für die sie taugt.

Privacy-Zonen: der Kreis um dein Haus

Tue, 08 Sep 2026 00:00:00 +0000

Jede Fahrt fängt an derselben Stelle an. Deine Einfahrt, dein Hof, die Garage mit dem Ölfleck, der da schon war, als du eingezogen bist.

Das ist der Teil, über den bei Tracking-Apps niemand redet. Kurven, Höhenmeter, Schräglage — darüber reden alle gern. Dass jede Aufzeichnung mit einem Punkt beginnt, an dem du wahrscheinlich schläfst, steht in keinem Werbetext.

Ein Kreis, und drin passiert nichts

In MotoNavigator ziehst du einen Kreis um dein Zuhause. Da drin wird nicht aufgezeichnet.