Was die App kostet: alles drin, bis zum Stichtag
Kurz und ohne Umschweife: Bis einschließlich 31. Oktober 2026 hat jeder den vollen Umfang. Pro, komplett, für alle. Keine Kreditkarte, kein Häkchen, nichts, was sich hinterher still verlängert.
Das ist kein Trick mit einer Falltür.
Warum das so ist
Weil wir zu einer bescheuerten Jahreszeit fertig geworden sind.
Da, wo die Saison gerade zumacht, werden Batterien abgeklemmt und Planen über die Maschine gezogen. Wir packen aus. Das ist, ehrlich gesagt, das schlechteste Timing, das man sich für eine Navi-App aussuchen kann. Man kann jetzt zwei Dinge machen: künstlich bis März warten und so tun, als wäre das eine Strategie. Oder die Zeit nehmen, für die sie taugt.
Wir nehmen die Zeit. Wer da fährt, wo die Saison nie aufhört, fährt sofort damit. Alle anderen haben ein Winterprojekt: Touren bauen, Karten laden, Profile schrauben, im Warmen, mit Bier statt Regenkombi. Und wir haben dieselben Monate für den Feinschliff — für die Sachen, die man erst findet, wenn Leute die App anders benutzen, als man sie gedacht hat. Das tun Leute immer. Zum Glück.
Was danach kommt
Danach kostet Pro Geld. Das steht hier so nüchtern, weil es nüchtern ist: Wir bauen das hier nicht als Hobby, und wer so tut, als würde Software von allein entstehen, lügt entweder sich selbst an oder dich.
Was nicht danach kommt: dass dir irgendwas abgebucht wird, weil du den Stichtag verpennt hast. Es gibt keine Zahlungsdaten von dir. Wir könnten gar nichts abbuchen, selbst wenn wir es vorhätten — und wir haben es nicht vor. Am Stichtag hört das eine auf, und du entscheidest in Ruhe, ob das andere anfängt.
Und das Datum?
Das steht oben im gelben Streifen, auf jeder Seite dieser Website. Wenn wir verlängern, ändert es sich dort — und hier gleich mit, weil dieser Beitrag es sich von derselben Stelle holt.
Ich habe zu viele Systeme gesehen, in denen dieselbe Zahl an drei Orten stand und irgendwann an zweien falsch war. Diesen Fehler machen wir hier nicht mit dem Datum, an dem du dich orientieren sollst.