MotoNavigator
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Startphase: Pro für alle. Bis 31. Oktober 2026 ist alles mit drin — keine Zahlungsdaten, nichts, was sich heimlich verlängert.

Garage und Profile

Jede Tour gehört zu einer Maschine. Also hält die Garage die, die du wirklich fährst — und die App hört auf zu fragen.

Deine Fahrzeuge

Ein Fahrzeug hat einen Namen, eine Art, eine Reichweite und ein Routing-Profil. Jede neue Tour übernimmt von selbst das zuletzt gefahrene Fahrzeug.

Zwei Arten gibt es: Zweirad und Vierrad. Bei vierrädrigen Fahrzeugen kannst du außerdem Maße hinterlegen — Höhe, Breite, Gewicht.

Routing-Profile

Das Profil entscheidet, wie deine Route gebaut wird. Fünf sind ab Werk dabei:

  • Schnell — ankommen. Die Route, die keine Umwege macht.
  • Tourer — der Standard fürs Fahren statt fürs Ankommen: lieber die Landstraße, lieber die Kurve, lieber der Umweg, der sich lohnt.
  • Adventure — nimmt mit, was nicht asphaltiert ist: Schotter, Wirtschaftswege, alles, was auf der Karte steht, aber keinen Belag hat.
  • Adventure Light — dieselbe Richtung, zurückhaltender dosiert. Für Maschinen und Tage, an denen es nicht die ganz grobe Variante sein muss.
  • Auto — für die Momente, in denen all das falsch wäre: Autobahnetappe, quer durch die Stadt, ankommen statt fahren.

Gewechselt wird pro Route, nicht pro Wegpunkt: eine Tour hat einen Charakter.

NoRoad

Wüste, Steppe, Dünenfeld — wo keine Straße ist, übernimmt NoRoad: Wegpunkte, Peilung, Luftlinie. Richtung und Distanz statt Abbiegehinweis. Den Weg entscheidet das Gelände. Und du.

Eingeschaltet wird es dort, wo sonst die Profile stehen: Eintrag „— NoRoad". Gut auch, um in Ruhe Orte zu sammeln, ohne dass eine Route im Weg liegt.

Nicht zu verwechseln mit Offroad. Was die meisten so nennen — Schotterwege, Wirtschaftswege, unbefestigt, aber kartiert — fährt bei uns das Adventure-Profil, mit ganz normaler Route. NoRoad ist das andere: gar keine Straße, also auch keine Route. Die drei Arten im Vergleich — und wie eine Tour mitten drin von einer in die nächste wechselt — stehen bei den Navigationsarten.

Weil es hier nichts gibt, woran ein Wegpunkt angelegt werden könnte, gilt die mitwachsende Regel aus dem Wegpunkt-Kapitel nicht: erreicht ist ein Punkt im festen Umkreis von 100 Metern, pro Wegpunkt änderbar.