Plánování vícedenního výletu
Dva způsoby, jak jet cestu. Jedni zamlouvají hotely v zimě a v květnu vědí, kde v úterý spí. Druzí se u snídaně rozhodnou, kam den vede, a u druhé kávy klidně ještě jednou. Aplikace umí obojí, stejnými nástroji, jen jinak poskládanými.
Předem: mapy
Mapa a trasování leží v zařízení. Stáhni předem každou zemi, kterou projedeš, i ty, kterými jen projíždíš. Stažení zemí a map říká, jak.
Naplánováno do puntíku: složka, jedna trasa na den
Naplánovat den. Kladeš trasové body jako vždy, zaměřovačem nebo vyhledáváním, k tomu profil (trasové body, Profily a NoRoad). Hotel je poslední trasový bod. Plánuješ-li doma a start leží o den cesty dál, vypni v panelu trasy Start z GPS. Trasa pak začíná prvním trasovým bodem, ne tam, kde zrovna sedíš.
Hotel, kemp, čerpací stanice. Burger menu → Mapová POI. Zapni skupinu Ubytování, od hotelu po kemp, a Palivo. Ve výchozím stavu je všechno vypnuté. Značky pocházejí z balíčku země a stojí tam i bez signálu. Posouvej mapu, až zaměřovač leží na značce. Hlavní tlačítko se teď jmenuje Přidat POI a připojí místo jako trasový bod na konec trasy. Chceš-li hotel nechat ve své knihovně, ťukni ve vyskakovacím okně na Převzít jako uživatelské POI. Vlastní POI dostaneš do trasy i ze záložky POI přes Přidat do trasy.
Zastávky. Ve vyskakovacím okně trasového bodu (zaměřovač na něm) je řádek Zastávka. Magnet je průjezd, Přestávka je opravdový stop; myslí se zastavení trasy, ne pauza záznamu. U zastávky zapíšeš Čekání (min) a ta pak sedí v každém času příjezdu. U čerpací stanice, kavárny nebo restaurace počítá aplikace sama s obvyklou čekací dobou, kterou přepíšeš. U hotelu nenavrhuje nic; jak dlouho zůstaneš, ví jen ty.
Uložit. Panel trasy → Uložit jako…, jméno podle chuti, třeba „Den 3 - Plitvice“. Trasa teď leží ve tvé knihovně (záložka Trasy). Složka, na kterou se dialog ptá, patří k této knihovně; složka cesty přijde hned v záložce Projekty. Jedna trasa unese až 50 trasových bodů (stav: říjen 2026). Den jich nepotřebuje 50.
Postavit složku. Organizer stáhni od horního okraje dolů → záložka Projekty → Nová složka, třeba „Chorvatsko 2027“. Ve složce Přidat… → Trasa, den za dnem, pořadí si uspořádáš tahem. Hotely a kempy cesty můžeš uložit jako POI do stejné složky (Přidat… → POI).
Automatické pokračování zůstává vypnuté, dokud je každá položka jeden den. Jinak aplikace po příjezdu do hotelu rovnou spustí trasu dalšího dne. Přepínač patří ke dnům, které se skládají z několika úseků: příjezd po asfaltu, dopoledne šotolina, asfalt do hotelu. Pro každý takový den založíš podsložku (Nová podsložka), přesuneš do ní úseky a v nabídce podsložky pod Nastavení složky… přepneš na Automatické pokračování: zapnuto. Řetěz běží jen uvnitř té složky a končí posledním úsekem. Zabere jen tehdy, když trasu spustíš ze složky, ne ze záložky Trasy. Jak do sebe silnice, NoRoad a cizí linie zapadají, říkají Druhy navigace.
Co aplikace počítá za každý den
- Záhlaví nad mapou uvádí kilometry, čas jízdy a příjezd. Čas jízdy zahrnuje čekací doby.
- Plánovaný start. Hodiny vpravo vedle přepínače Start z GPS otevřou datum a čas, až rok dopředu. Časy příjezdu v panelu se řídí podle nich.
- Zaměřovač na čáře. Okno uvádí kilometry a čas Od startu, Od posledního waypointu, Od poslední zastávky a Od poslední čerpací stanice. Jako čerpací stanice se počítá trasový bod, který sedí na čerpací stanici. Jak daleko dojedeš na nádrž, aplikace nepočítá, řádek počítá jen kilometry a čas. Přes Vložit bod položíš přesně tam nový trasový bod.
Ráno: jet den
Organizer → Projekty → složka → v nabídce trasy dne Jet tuto trasu. Je-li Start z GPS zapnutý, trasa začíná tam, kde stojíš. Vypnul-li jsi ho při plánování, začíná prvním trasovým bodem.
Změnil se plán? V jízdní nabídce (tlačítko vpravo nahoře) přeskočí Skip next waypoint další trasový bod; popisek je v aplikaci anglicky. U zastávky s čekací dobou se aplikace přejetím zeptá, magnet projde bez otázky.
Každé ráno znovu
Snídaně, mapa otevřená, vedle káva.
- Cíl. Vyhledávání (zeměkoule s lupou, tooltip „Najít místo“) sedí v hlavičce panelu trasy a bere názvy míst, POI a souřadnice. Při psaní odpovídají tvoje nainstalované mapy; internet až tehdy, když ťukneš na Hledat online, a to potřebuješ na adresy. Ťukni na nález, mapa tam skočí, hlavní tlačítko Nastavit waypoint. Stačí jeden trasový bod: Start z GPS je ve výchozím stavu zapnutý, trasa začíná u tebe.
- Profil. V panelu trasy ho vybereš: Tourer, Adventure, co si den zaslouží.
- Tvar. Jeden, dva průjezdy tam, kudy má trasa jít přes průsmyk a ne tunelem. Jak hustě, říká kapitola trasové body.
- Tankování. Mapová POI → zapnout Palivo, zaměřovač na značku, Přidat POI. Čerpací stanice se připojí na konec, v panelu trasy ji přetáhneš před cíl.
- Jedeme. Tlačítko vpravo nahoře (šipka navigace) spustí navigaci.
Se signálem počítá trasu server, který o každé silnici ví víc, než se vejde do telefonu. V Nastavení → Navigace je to přepínač „Prefer online route“ (popisek je anglicky), ve výchozím stavu zapnutý. Bez signálu počítá dál telefon: spolehlivě, ale hruběji. Nic nepřepínáš. Čára na mapě prozradí, kdo počítal: modrá je telefon, limetková server.
Má-li den zůstat, uložíš ho (Uložit jako…) a zítra ho jedeš z knihovny.
Plánovat na iPadu, jet s telefonem
Aplikace nemá účet, a proto mezi tvými zařízeními nic nesynchronizuje. Kdo plánuje na iPadu a jede s telefonem, pošle složku jako soubor .mnav: v nabídce složky Sdílet…, stačí AirDrop. Složky, pořadí, typy trasových bodů, čekací doby a automatické pokračování cestují s ní. Mapy si každé zařízení stahuje samo. Víc v kapitole GPX a .mnav.