MotoNavigator
CS

Startovní fáze: verze Pro pro všechny. Do 31. října 2026 je všechno součástí — žádné platební údaje, nic, co se potichu obnoví.

Garáž a profily

Každá jízda patří k nějakému stroji. Garáž proto drží ty, na kterých opravdu jezdíš — a aplikace se přestane ptát.

Tvoje vozidla

Vozidlo má jméno, druh, dojezd a navigační profil. Každý nový výlet si sám vezme ten stroj, na kterém jsi jel naposledy.

Druhy jsou dva: dvoukolové a čtyřkolové vozidlo. U čtyřkolových můžeš navíc uložit rozměry — výšku, šířku, hmotnost.

Profil rozhoduje o tom, jak se tvoje trasa postaví. Pět jich je z výroby:

  • Schnell — dojet. Trasa, která nezajíždí.
  • Tourer — standard pro ježdění místo dojíždění: radši okreska, radši zatáčka, radši zajížďka, která za to stojí.
  • Adventure — bere s sebou i to, co nemá asfalt: šotolinu, polní a lesní cesty, všechno, co v mapě je, ale zpevněný povrch nemá.
  • Adventure Light — stejný směr, jen dávkovaný opatrněji. Pro stroje a dny, kdy to nemusí být ta nejhrubší varianta.
  • Auto — pro chvíle, kdy by tohle všechno bylo špatně: dálniční etapa, průjezd městem, dojet místo jezdit.

Profil se přepíná na celou trasu, ne na jednotlivý bod: výlet má jeden charakter.

NoRoad

Poušť, step, dunové pole — kde není silnice, nastupuje NoRoad: body, azimut, vzdušná čára. Směr a vzdálenost místo pokynů k odbočení. Cestu určuje terén. A ty.

Nepleť si to s offroadem. To, čemu tak většina lidí říká — šotolina, polní a lesní cesty, nezpevněné, ale zmapované —, u nás jede profil Adventure, s úplně normální trasou. NoRoad je to druhé: žádná silnice, tedy ani žádná trasa.

A protože tu není nic, k čemu by se dal bod přiložit, neplatí tu rostoucí pravidlo z kapitoly o trasových bodech: bod je dosažený v pevném okruhu 100 metrů, u každého bodu se to dá změnit.